Vigtigste pointer
- Et ankerspil betaler sig typisk, når anker og kæde tilsammen vejer mere end cirka 15-20 kg, eller båden er længere end 8-9 meter.
- Vælg horisontalt spil ved lav plads under dæk og nem service, og vertikalt spil når du har dybde under dækket og vil spare plads på fordækket.
- Et spil skal kunne trække omkring tre gange den samlede vægt af anker og kæde, så det har kræfter til at bryde et godt sat anker fri.
- Et anker holder bedst med rigelig kæde ude: 7:1 i forhold til vanddybden anbefales ved normale forhold (Discover Boating).
- Skyl spillet med ferskvand efter hver tur, smør bevægelige dele og tjek gear og kabler mindst en gang i sæsonen.
Skal du vælge anker og ankerspil til båden, afhænger valget af to ting: hvor tungt dit grej er, og hvor meget plads du har på og under dækket. Et ankerspil betaler sig, så snart anker og kæde bliver tunge nok til, at det gør ondt i ryggen at hive manuelt, og det gælder de fleste både over otte-ni meter. Her får du en praktisk gennemgang af hvornår spillet er pengene værd, forskellen på horisontale og vertikale typer, hvordan du dimensionerer og monterer det, og hvordan du holder det kørende.
Hvornår betaler et ankerspil sig frem for manuel hiv?
Et ankerspil betaler sig, når den samlede vægt af anker og kæde bliver så stor, at manuelt hiv er tungt, upraktisk eller direkte risikabelt for ryggen. Som pejlemærke: er anker plus kæde tilsammen over cirka 15-20 kg, mærker du det tydeligt hver gang du letter.
Tænk på, hvad du reelt hiver op. Det er ikke kun ankeret. Det er også flere meter kæde, mudder der suger, og en båd der trækker i det hele, mens du står og balancerer på et vådt fordæk. En kort dag med flere ankringer bliver hurtigt en træls affære.
Mange bådejere undervurderer, hvor ofte de faktisk ankrer. Hvis du gerne vil ligge til frokost i en vig, overnatte for svaj eller fiske fra et fast punkt, bruger du ankeret konstant. Så er et spil ikke luksus, men noget der gør, at du rent faktisk får ankret.
Overvej også sikkerheden. Når du står forude og hiver med hænderne, har du ikke hånden på gashåndtaget. Med et spil kan du betjene ankeret fra et sikkert sted, ofte fra styrepladsen med en fjernbetjening, og holde øje med båden samtidig.
For mindre joller og lette daybåde med et let anker er manuelt hiv helt fint. Her er et spil en unødig udgift og en ekstra ting, der kan gå i stykker. Jo mindre og lettere grej, jo mindre grund til at elektrificere.
Horisontalt eller vertikalt spil: hvad skal du vælge?
Forskellen handler mest om, hvor motoren sidder, og hvor meget plads du har. Et horisontalt spil har aksel og motor liggende over dæk, mens et vertikalt spil har gearet stående med motoren gemt under dæk. Begge typer kan klare samme job, så valget afhænger af din båds opbygning.
Et horisontalt spil har al mekanikken samlet oppe, hvor du kan se og nå den. Det gør service nemt: du kommer til gear, motor og kædehjul uden at kravle ned i et forpigskab. Til gengæld fylder det mere på fordækket, og kæden bøjer typisk kun omkring 90 grader ind til spillet.
Et vertikalt spil har et mere diskret fodaftryk oppe, fordi motoren sidder under dæk. Det giver en renere fordæk og ofte et roligere maskineri, da motoren er beskyttet og lydisoleret nede i skroget. Kæden lægger sig omkring kædehjulet i cirka 180 grader, hvilket giver et godt greb.
Prisen for det vertikale spil er, at du skal have dybde nok under dækket til motoren og plads til, at kæden falder frit ned i kædekassen. På både med lavt forpigskab kan det være en reel begrænsning.
Vores erfaring: På ældre både med trange forpigsrum er det næsten altid den fri faldhøjde i kædekassen, ikke selve spillet, der afgør valget. Mål afstanden fra dæksgennemføringen til bunden af kassen, før du beslutter dig. Er der under en halv meter, roder kæden sig let sammen i en bunke, uanset hvor godt spillet er.
Kigger du på en helt ny opbygning, så tegn begge løsninger ind på papir først. Det er billigere at opdage pladsproblemet med en blyant end med en boremaskine.
Sådan dimensionerer du efter ankervægt og kædelængde
Et ankerspil skal kunne trække omkring tre gange den samlede vægt af dit anker og hele kæden. Den regel giver spillet kræfter nok til at bryde et godt sat anker fri af bunden, hvor sug, bølger og bådens træk lægger ekstra belastning oveni den rene vægt.
Regn det ud for din egen båd. Læg ankerets vægt sammen med vægten af al kæde, du har ombord, og gang med tre. Et eksempel: et anker på 15 kg plus 40 kg kæde giver 55 kg. Ganget med tre bliver det cirka 165 kg, som spillets trækkraft mindst bør kunne håndtere.
Husk at regne med den fulde kædelængde, ikke kun det du normalt giver ud. Når du en dag ligger på dybt vand i blæst og har det hele ude, er det netop der, spillet skal kunne trække. Dimensioner efter det værste tilfælde, ikke gennemsnittet.
Vægten hænger også sammen med, hvor meget kæde du bør have. Et anker holder bedst, når roden ligger lavt og trækker vandret i bunden, og derfor anbefaler flere sejladsressourcer et forhold på 7:1 ved normale forhold, altså syv meter rode per meter vanddybde (Discover Boating). Mere kæde betyder mere vægt, som spillet skal kunne klare.
Vælg kædehjulet, så det passer præcist til din kædedimension og -type. Et kædehjul der ikke matcher kalibreret kæde i rette størrelse, springer over og giver ryk, og i værste fald slipper kæden. Kæden skal ligge jævnt i hjulet hele vejen rundt. Er du i tvivl om hvilke dele der passer sammen, hjælper vores guide til Vetus reservedele med at finde de rigtige originaldele.
Hvordan håndterer du strøm, sikring og montering?
Et elektrisk ankerspil trækker meget strøm i korte, kraftige træk, og det stiller krav til både kabler og sikring. Et spil i mellemstørrelse kan trække fra nogle få til godt hundrede ampere på et 12V-system, afhængigt af motorstørrelse og belastning, og den strøm skal frem gennem tilstrækkeligt grove kabler.
Brug grove kabler og hold dem så korte som muligt. Tynde eller lange kabler giver spændingstab, og så arbejder motoren trægt og varmt. Som hovedregel bruger spil kraftige marinekabler i den tykke ende, netop fordi strømmen er så høj i de sekunder, hvor spillet trækker hårdest.
Sæt altid en sikring eller et relæ på kredsen tæt ved batteriet. Den beskytter mod kortslutning og mod, at en fastklemt kæde brænder motoren af. Sikringen skal passe til spillets forbrug med en rimelig margen, så den ikke springer ved normalt træk, men griber ind ved fejl.
Lad motoren køre, mens du bruger spillet. Det holder spændingen oppe og lader batteriet, så du ikke tømmer det midt i en manøvre. Et fladt startbatteri på et uheldigt tidspunkt er netop den slags problem, et spil ellers skulle fjerne. Har du et separat forbrugsbatteri forude, så sørg for, at det er dimensioneret til opgaven. Vil du vide mere om det elektriske om bord, hjælper vores guide til hydraulisk styring til båd med at tænke dæksudstyr og installation sammen.
Monteringen på dækket skal være solid. Spillet trækker store kræfter, og dækket under det skal kunne bære. Brug en kraftig bundplade eller forstærkning under dæk, gennemgående bolte med store spændeskiver og god tætning mod vand. Et spil der er skruet fast i et tyndt dæk uden forstærkning, river sig løs den dag, det skal bruges for alvor.
Placér spillet, så kæden løber lige fra bovrullen ind over kædehjulet og ned i kassen. En skæv linjeføring giver slid og dårligt greb. Tjek hele vejen, at kæden ikke skraber mod kanter, og at faldet ned i kassen er frit.
Vedligehold: skyl, smøring og tjek af gearet
Vedligehold af et ankerspil handler mest om salt og vand. Saltvand er spillets største fjende, og rutinen efter hver tur er derfor at skylle det godt med ferskvand, så salt, sand og mudder ikke sætter sig i gear og lejer.
Skyl spillet, kædehjulet og kæden hver gang, du har brugt det i saltvand. Salt der tørrer ind, trækker fugt og starter tæring på de dele, du ikke kan se. Et par minutter med haven ved broen sparer dig for dyre reparationer senere.
Smør de bevægelige dele efter producentens anvisning, typisk mindst en gang i sæsonen. Det gælder aksel, lejer og de steder, hvor metal arbejder mod metal. Brug et smøremiddel beregnet til marint miljø, så det holder til fugt og salt.
Tjek gearet og koblingen mindst en gang om året. Mærk efter slør, lyt efter ulyde og se efter, om kædehjulet stadig griber kæden rent uden at springe. En kobling der skrider, eller et gear der knaser, skal efterses, før det svigter ude på vandet.
Hold øje med kabler, klemmer og sikring. Grønne eller korroderede klemmer giver dårlig kontakt og spændingstab, præcis det, der får et spil til at arbejde trægt. Rens kontaktflader, spænd forbindelser efter og skift tærede dele. Er noget slidt op, finder du ofte de rette bådmotor reservedele uden at skulle udskifte hele enheden.
Husk endelig at tjekke selve kæden og ankeret. Rust, slidte led og en løs sjækel eller svirvel er lige så vigtige som spillet. Det hele er en kæde af dele, og den svageste bestemmer holdekraften.
Typiske fejl når du vælger og monterer ankerspil
De fleste problemer med ankerspil kommer af forkerte valg og skæv montering, sjældent af selve spillet. Her er de fejl, der oftest går igen, så du kan undgå dem fra start.
- For lille spil. Et spil valgt efter ankervægten alene, uden at regne kæden med, har ikke kræfter nok. Husk tre-gange-reglen for anker plus hele kæden.
- Forkert kædehjul. Et kædehjul der ikke passer præcist til kædens dimension og type, springer over og slider. Match hjul og kæde nøje.
- For tynde kabler. Lange, tynde kabler giver spændingstab, og spillet arbejder trægt og varmt. Brug grove kabler og hold dem korte.
- Manglende forstærkning under dæk. Et spil boltet i et tyndt dæk uden bundplade river sig løs under belastning.
- Ingen sikring ved batteriet. Uden sikring eller relæ risikerer du kortslutning og en afbrændt motor, hvis kæden sætter sig fast.
- Skæv linjeføring. Løber kæden skævt fra bovrulle til kædehjul, slider det og griber dårligt.
- For lav kædekasse. Uden fri faldhøjde roder kæden sig sammen og blokerer, uanset hvor godt spillet er.
- Glemt vedligehold. Et spil uden skyl og smøring tærer indefra og svigter, netop når du har mest brug for det.
Går du disse punkter igennem, inden du køber og monterer, rammer du rigtigt første gang. Det meste kan afklares med en tommestok og en regnemaskine på fordækket.
Anbefaling: se anker og ankerspil i vores kategori
Start med at veje dit nuværende anker og måle din kæde, før du køber noget. Med de tal i hånden kan du regne den nødvendige trækkraft ud, vælge mellem horisontalt og vertikalt spil efter din plads, og finde det kædehjul, der passer til netop din kæde.
Når du har tallene, kan du se anker, kæde og ankerspil i vores kategori for anker og ankerspil og sammensætte et grej, der passer til båden. Vælger du rigtigt fra start, får du et spil, der letter ankeret sikkert i mange sæsoner, og en langt roligere dag på vandet.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor stort et ankerspil skal jeg vælge?
Læg vægten af dit anker og hele kæden sammen, og gang med tre. Det tal er den mindste trækkraft, spillet bør kunne klare. Så har det kræfter nok til at bryde et godt sat anker fri uden at blive overbelastet.
Horisontalt eller vertikalt ankerspil, hvad er bedst?
Et horisontalt spil har al mekanik over dæk og er nemt at servicere, men fylder mere på fordækket. Et vertikalt spil er mere kompakt oppe og gemmer motoren under dæk, men kræver dybde nedenunder. Vælg efter din plads.
Kan jeg betjene ankerspillet uden at starte motoren?
Du bør altid lade motoren køre, mens spillet arbejder. Et spil trækker meget strøm i korte træk, og en kørende motor holder spændingen oppe og lader batteriet, så du undgår at tømme det midt i en manøvre.
Hvor meget kæde skal jeg have ude, når jeg ankrer?
Som tommelfingerregel giver 7:1 i forhold til vanddybden god holdekraft ved normale forhold, altså syv meter rode per meter vand. Ved stille vejr kan du nøjes med mindre, og i hårdt vejr bør du give endnu mere ud.