VDO

VDO marineinstrumenter og motorovervågning til både

VDO er et veletableret tysk varemærke inden for instrumenter, sensorer og elektroniske løsninger til overvågning af motorer og tekniske systemer. Siden 1950’erne har VDO leveret instrumentplatforme til blandt andet motorovervågning, køretøjer, specialmaskiner og maritime installationer.

VDO er kendt for præcise målinger, god læsbarhed og instrumenter, der er udviklet til krævende driftsmiljøer. Brandets produktprogram omfatter blandt andet sensorer, analoge og digitale displayinstrumenter, motorinstrumenter og systemløsninger. VDO er i dag et produktbrand under AUMOVIO og fremhæver selv præcision, driftssikkerhed og teknisk innovation som centrale egenskaber.

Hos Maritimtudstyr.dk finder du vores udvalg af VDO-instrumenter og tilbehør til både. Sortimentet kan blandt andet omfatte omdrejningstællere, olietryksmålere, temperaturinstrumenter, voltmetre, tankmålere, timetællere, sensorer og sendere til motorovervågning.

VDO-instrumenter til bådens motor

Et velfungerende instrumentpanel giver føreren mulighed for løbende at overvåge motorens tilstand. Instrumenterne kan advare om ændringer i temperatur, olietryk, spænding eller brændstofniveau, før et mindre problem udvikler sig til et alvorligt motorstop eller en kostbar skade.

VDO-instrumenter anvendes blandt andet til overvågning af:

Motorens omdrejningstal
Kølevandstemperatur
Motoroliens tryk
Batteri- og ladespænding
Brændstofniveau
Vandniveau
Spildevandsniveau
Motortimer
Turbotryk og andre trykforhold

De fleste klassiske VDO-marineinstrumenter består af et viserinstrument, som arbejder sammen med en kompatibel sensor eller sender. Instrumentet omsætter sensorens elektriske signal til en let aflæselig visning på instrumentpanelet.

Det er vigtigt, at instrument og sensor passer sammen. To komponenter kan have de samme fysiske tilslutninger, men stadig være elektrisk inkompatible, hvis de arbejder med forskellige modstandsområder, spændinger eller signaltyper.

VDO omdrejningstæller til båd

En VDO omdrejningstæller viser motorens aktuelle omdrejningstal i omdrejninger pr. minut. Omdrejningstælleren gør det lettere at kontrollere, om motoren arbejder inden for det anbefalede omdrejningsområde.

På en dieselmotor kan signalet blandt andet komme fra generatorens W-terminal, en induktiv sensor eller en anden elektronisk signalgiver. På benzinmotorer kan signalet komme fra tændingssystemet eller motorstyringen.

En omdrejningstæller kan bruges til at vurdere:

Om motoren når sit nominelle maksimale omdrejningstal
Om propellen er korrekt dimensioneret
Om motoren bliver overbelastet
Om tomgangen er korrekt
Om motorens omdrejningstal er stabilt
Om gear og fremdrivning arbejder som forventet

Flere VDO-omdrejningstællere har en integreret timetæller. Timetælleren registrerer motorens driftstid og kan bruges til planlægning af olieskift, filterskift, impellerservice og andre vedligeholdelsesopgaver.

Ved udskiftning af en omdrejningstæller skal man kontrollere både forsyningsspænding, signaltype, antal pulser og instrumentets indstillingsmuligheder. En forkert kalibrering kan medføre, at instrumentet viser for høje eller for lave omdrejninger.

VDO olietryksmåler og olietrykssensor

Olietrykket er en af de vigtigste værdier at overvåge på en marine- eller dieselmotor. Motorolien smører lejer, knastaksel, stempler og andre bevægelige dele. Et pludseligt fald i olietrykket kan derfor være tegn på en alvorlig fejl.

Et VDO-olietryksinstrument arbejder normalt sammen med en tryksender, der monteres i motorens oliesystem. Senderen ændrer sit elektriske signal i takt med olietrykket, hvorefter instrumentet viser trykket på skalaen.

Et unormalt lavt olietryk kan blandt andet skyldes:

For lav oliestand
Forkert eller nedbrudt motorolie
Utæthed i smøresystemet
Defekt oliepumpe
Tilstoppet oliefilter
Slidte motorlejer
Defekt olietrykssensor
Fejl i kabler eller instrument

Et højt eller lavt udslag betyder derfor ikke automatisk, at motoren har en mekanisk fejl. Sensor, ledningsnet og instrument bør også kontrolleres.

VDO producerer både elektromekaniske og elektroniske tryksensorer samt trykkontakter til forskellige trykområder og tilslutninger.

Nogle tryksendere har både en udgang til viserinstrumentet og en separat kontakt til motorens advarselslampe. Det er vigtigt at identificere terminalerne korrekt, da instrumentudgang og alarmkontakt ikke har samme funktion.

VDO temperaturinstrument og temperaturføler

Et temperaturinstrument bruges typisk til at overvåge motorens kølevandstemperatur. En stabil arbejdstemperatur er vigtig for motorens effektivitet, smøring og levetid.

Temperaturføleren monteres normalt i motorens topstykke, termostathus eller kølesystem. Når temperaturen ændrer sig, ændres følerens elektriske modstand, og instrumentet viser den aktuelle temperatur.

En stigende motortemperatur kan blandt andet skyldes:

Tilstoppet søvandsfilter
Lukket eller delvist lukket bundventil
Defekt eller slidt impeller
Tilstoppet varmeveksler
Defekt termostat
Luft i ferskvandskredsen
For lav kølevæskestand
Slidt søvandspumpe
Beskadiget udstødningsslange eller vandlås

Hvis temperaturmåleren pludselig viser en unormal værdi, bør man ikke automatisk antage, at instrumentet er defekt. Motoren bør kontrolleres, før sejladsen fortsættes.

Instrumentets temperaturområde skal passe til både motoren og føleren. En temperaturføler med forkert karakteristik kan give en tilsyneladende plausibel, men forkert visning.

VDO voltmeter til 12 og 24 volt

Et VDO voltmeter viser spændingen i bådens elektriske system. Det kan give et hurtigt overblik over batteriets tilstand og generatorens ladespænding.

På et 12-volts system vil spændingen typisk være højere, når motoren kører og generatoren lader, end når batteriet er i hvile. Den præcise spænding afhænger blandt andet af batteritype, temperatur, laderegulator og systemets belastning.

Et voltmeter kan hjælpe med at opdage:

Manglende generatorladning
Slapt eller sprunget kilerem
DÃ¥rlige kabelforbindelser
For lav batterispænding
Overopladning
Defekt laderegulator
Spændingsfald i installationen

Voltmeteret bør tilsluttes et punkt, der giver en repræsentativ måling af systemspændingen. Lange eller underdimensionerede ledninger og dårlige forbindelser kan skabe et spændingsfald, så instrumentet viser mindre end den faktiske spænding ved batteriet.

VDO har gennem mange år produceret instrumenter til både 12- og 24-volts installationer. Det er vigtigt at vælge den korrekte version, da instrumentbelysning og interne komponenter ikke nødvendigvis tåler en forkert forsyningsspænding.

VDO tankmåler og tankgiver

VDO tankinstrumenter kan anvendes til overvågning af blandt andet diesel, benzin, ferskvand og i nogle installationer spildevand. Instrumentet skal kombineres med en tankgiver, der passer til både tankens dybde og instrumentets elektriske modstandsområde.

VDO har blandt andet produceret:

Rørformede tankgivere
Arm- og flydergivere
Justerbare tankgivere
Tankinstrumenter til forskellige modstandsområder
Givere med isoleret stel
Givere med kombinerede brændstoftilslutninger

En rørgiver har typisk en flyder, som bevæger sig lodret inde i et beskyttende rør. Denne konstruktion kan give en rolig visning, fordi flyderen er mindre påvirket af, at væsken bevæger sig i tanken.

En armgiver har en flyder på en bevægelig arm. Denne type kan ofte tilpasses flere tankdybder, men kræver tilstrækkelig fri plads inde i tanken.

VDO’s tekniske dokumentation viser, at tankinstrument og tankgiver skal passe sammen som et system, og at forskellige giverprincipper og modstandsområder ikke uden videre kan blandes.

Ved valg af tankgiver bør man kontrollere:

Tankens indvendige dybde
Monteringshul og boltcirkel
Giverens længde
Brændstoftype eller væsketype
Instrumentets modstandsområde
Steltype
Forsyningsspænding
Plads til flyderens bevægelse

Ved arbejde på en brændstoftank skal tanken tømmes og sikres korrekt. Brændstofdampe kan være eksplosive, og boring eller savning i en tank kræver særlige sikkerhedsforanstaltninger.

VDO sensorer og sendere

Sensoren er afgørende for, at et analogt eller elektronisk instrument viser korrekt. En VDO-sensor kan eksempelvis måle tryk, temperatur, niveau eller omdrejningstal.

Ved udskiftning af en sensor bør følgende kontrolleres:

Måleområde
Modstandskarakteristik
Gevindtype
Elektrisk tilslutning
Antal terminaler
Om sensoren har fælles eller isoleret stel
Om der er indbygget alarmkontakt
Instrumentets spænding
Sensorens maksimale temperatur og tryk

Marine- og industrimotorer kan anvende både metriske og tommegevind. Et gevind, der ser rigtigt ud, kan have en anden stigning eller konus. Forkert montering kan beskadige både sensoren og motorens gevind.

Der bør ikke anvendes store mængder gevindtape på en sensor, der får elektrisk stel gennem gevindet. Isolering mellem sensor og motorblok kan forhindre signalet i at fungere korrekt. Brug i stedet den tætningsmetode, som motor- eller sensorproducenten anbefaler.

Analog instrumentering med tydelig aflæsning

VDO-instrumenter er blandt mange bådejere kendt for deres enkle, analoge visning. En tydelig viser og en overskuelig skala gør det muligt hurtigt at aflæse motorens tilstand uden at navigere gennem menuer.

Analoge instrumenter har flere praktiske fordele:

Hurtig visuel aflæsning
Let at genkende normale driftsområder
Tydelig visning af gradvise ændringer
Begrænset menu- og softwareafhængighed
Velegnet til både ældre og nyere motorinstallationer
Mulighed for udskiftning af enkelte komponenter

En erfaren fører lærer ofte, hvor instrumenternes visere normalt står ved bestemte omdrejninger og belastninger. Små ændringer kan derfor opdages, selv om værdien stadig ligger inden for instrumentets skala.

Det betyder ikke, at et analogt instrument alene kan diagnosticere en motorfejl. Ved mistanke om en fejl bør værdien kontrolleres med et separat måleinstrument eller en mekanisk måling.

VDO-instrumenter til renovering af instrumentpaneler

VDO-instrumenter er relevante ved både nybygning og renovering af ældre instrumentpaneler. På mange motorbåde og sejlbåde bliver selve motoren bevaret eller renoveret, mens instrumenter, ledninger og givere udskiftes.

Ved renovering af et instrumentpanel bør man først registrere:

Instrumenternes udvendige diameter
Diameteren på monteringshullerne
Paneltykkelse og monteringsdybde
Bådens systemspænding
Eksisterende sensorer og modstandsområder
Ledningsfarver og terminalbetegnelser
Alarmgivere og advarselslamper
Signal til omdrejningstælleren

Mange mindre motorinstrumenter har en nominel diameter omkring 52 mm, mens omdrejningstællere ofte er større. Den præcise huldiameter og monteringsdybde skal dog altid kontrolleres på det konkrete instrument.

Ved udskiftning af et ældre VDO-instrument kan det i nogle tilfælde være muligt at genbruge den eksisterende sensor. Det bør dog kun ske, hvis sensorens data og instrumentets karakteristik er kendt og dokumenteret.

Fejlsøgning på VDO-instrumenter

Hvis et VDO-instrument viser forkert eller slet ikke reagerer, bør fejlsøgningen udføres systematisk.

Kontrollér først:

Forsyningsspænding til instrumentet
Stel- og minusforbindelse
Sikringer
Sensorledning
Stik og kabelsko
Korrosion
Instrumentbelysning
Sensorens elektriske signal
Instrumentets kompatibilitet med sensoren

En løs eller korroderet stelforbindelse kan påvirke flere instrumenter samtidigt. Hvis temperaturmåler, olietryksmåler og tankmåler alle opfører sig unormalt, bør en fælles strøm- eller stelforbindelse derfor undersøges.

Hvis kun ét instrument er påvirket, kan fejlen ligge i instrumentet, sensoren eller signalledningen.

Sensorer kan i mange tilfælde testes med et multimeter eller en modstandssimulator. Instrumentet bør testes ud fra producentens dokumenterede værdier, da tilfældig kortslutning af terminaler kan beskadige elektroniske instrumenter.

Montering af VDO marineinstrumenter

Instrumenterne bør monteres, så de er lette at aflæse fra førerpositionen. Reflekser, rat, vindskærm og øvrigt udstyr bør ikke blokere udsynet.

Ved montering skal man tage hensyn til:

Beskyttelse mod direkte vandpåvirkning
Ventilation bag panelet
Monteringsdybde
Kabelføring
Adgang til terminaler og pærer
Afstand til kompas
Vibrationer
Kondens og fugt

Elektriske instrumenter og store kabelbundter kan påvirke et magnetisk kompas. Afstanden mellem instrumentpanel og kompas bør derfor afprøves, før der laves permanente udskæringer.

Kabelforbindelser bør udføres med marineegnede kabelsko og korrekt krympning. Ledningerne skal understøttes, så instrumentterminalerne ikke belastes af vibrationer eller kabelvægt.

VDO – præcision, driftssikkerhed og teknisk udvikling

VDO har gennem årtier udviklet sensorer, displayinstrumenter og elektroniske systemer til køretøjer, erhvervsmaskiner og specialanvendelser. Det nuværende VDO-program omfatter blandt andet sensorer, displayinstrumenter og systemløsninger, hvor robusthed og præcis tilpasning til anvendelsen er centrale egenskaber.

Den brede erfaring med motorer, køretøjer og tekniske systemer er en væsentlig årsag til, at VDO-instrumenter også er udbredte i maritime installationer. Mange bådejere kender VDO fra originale instrumentpaneler på dieselmotorer, generatoranlæg og ældre bådinstallationer.

Køb VDO-instrumenter hos Maritimtudstyr.dk

Hos Maritimtudstyr.dk finder du vores aktuelle udvalg af VDO-instrumenter, sensorer og tilbehør til motorovervågning på både.

Sortimentet kan blandt andet omfatte:

VDO omdrejningstællere
VDO timetællere
VDO olietryksmålere
VDO temperaturinstrumenter
VDO voltmetre
VDO tankmålere
VDO tryksensorer
VDO temperaturfølere
VDO tankgivere
Tilbehør til instrumentinstallationer

Vi arbejder med marineudstyr, motorinstallationer, service og reservedele til lystbåde og erhvervsfartøjer. Derfor ved vi, at det ikke er nok, at et instrument fysisk passer i panelet. Sensor, signal, spænding og måleområde skal også passe til installationen.

Ved bestilling bør du derfor sammenligne det gamle instruments varenummer, spænding, måleområde, diameter og terminaler. Ved køb af en sensor bør du desuden kontrollere gevind, signalområde og om sensoren har én eller flere funktioner.

Er du i tvivl om, hvilket VDO-instrument eller hvilken VDO-sensor der passer til din båd, kan du kontakte os med billeder og oplysninger om motor, instrument og eksisterende sensor.

Se hele vores udvalg af VDO marineinstrumenter og sensorer til både herunder.